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吊車的回轉(zhuǎn)支撐軌的修復(fù)方法

2019-06-26 599

  江門大型吊車出租在長時(shí)間施工運(yùn)用中使得反轉(zhuǎn)支承有所損壞,作業(yè)時(shí)反轉(zhuǎn)費(fèi)力,加大油門才能滾動,有時(shí)還有比較響的“咔咔”聲。

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  拆修前必須先弄清反轉(zhuǎn)組織的結(jié)構(gòu)與原理。反轉(zhuǎn)組織包含反轉(zhuǎn)滾盤、轉(zhuǎn)臺和反轉(zhuǎn)液壓馬達(dá)及減速器。反轉(zhuǎn)滾盤時(shí)滾珠式支承反轉(zhuǎn)設(shè)備,主要由表里齒圈、上下滾道圈和滾珠等組成。外齒圈以螺栓固定在底架上,其內(nèi)緣制有上下凹槽。上下滾道圈外緣都只要凹槽,滾道圈套裝在外齒圈內(nèi),滾道圈凹槽與外齒圈構(gòu)成上下兩個(gè)O形滾道,滾珠分別裝于兩滾道內(nèi)。滾道圈用螺栓固定為一體,這樣,滾道圈可做自在滾動。外齒圈外緣設(shè)有注油嘴,滾道圈與外齒圈之間裝有油封。轉(zhuǎn)臺用螺栓與滾道圈銜接。其上安裝著吊臂、反轉(zhuǎn)馬達(dá)及減速器和操作室等。減速器及反轉(zhuǎn)液壓馬達(dá)用于將馬達(dá)的動力傳遞方向改變90°,并下降馬達(dá)轉(zhuǎn)速和增大轉(zhuǎn)矩,以習(xí)慣反轉(zhuǎn)的需要。它主要由殼體、立軸、驅(qū)動齒輪、蝸輪、蝸桿和減速齒輪等組成。了解了根本結(jié)構(gòu),再依據(jù)上述故障現(xiàn)象,判別故障出在反轉(zhuǎn)組織的滾道和滾珠上。

  后拆檢發(fā)現(xiàn),軌道有嚴(yán)重的下凹損害。由于該機(jī)型比較老,滾道部件收購困難,而且本錢很高不劃算。針對這種情況,決議滾道凹坑及剝落部位采用堆焊修正工藝,然后再用車床加工堆焊部位,最終在對電焊部位進(jìn)行表面熱處理,使硬度與原來的挨近。最終裝復(fù),調(diào)整好間隙,經(jīng)運(yùn)用證明全部恢復(fù)正常,反轉(zhuǎn)支承作業(yè)狀況良好。

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